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北京交通大学研究生院的科研实力

北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校的科学研究领域不断拓宽，在科研及产业化方面均取得了可喜成绩。学校现有38个研究所和研究中心及41个实验室；拥有教学、科研仪器设备固定资产5.23亿元。

学校图书馆藏书138.6万册，有缩微、声像、光盘等各种影像、电子图书资料33万册，有中文数据库18种22个，西文数据库22种33个，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇。建成铁路交通运输特色数据库，有设备完善和技术先进的电子阅览室和音像室。国家（级）重点实验室（研究机构）（10个）轨道交通控制与安全国家重点实验室下一代互联网互联设备国家工程实验室高速铁路系统试验国家工程实验室轨道交通运行控制系统国家工程研究中心风力发电国家工程技术研究中心北京分中心电磁兼容国家认证实验室（3C认证）结构强度检测国家认证实验室（3C认证）网络管理国家认证实验室（3C认证）国家大学科技园国家软件示范学院省部级重点实验室（24个）全光网络与现代通信网教育部重点实验室发光与光信息技术教育部重点实验室城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室（军工）城市地下工程教育部重点实验室隧道与地下工程教育部工程研究中心电力牵引教育部工程研究中心高速铁路网络管理教育部工程研究中心轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心城市轨道交通CBTC系统北京市高等学校工程研究中心教育部行业特色研究型大学发展战略研究中心（教育部战略研究基地）铁路基础数据整合及信息服务平台（教育部科技基础资源数据平台）城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室现代信息科学与网络技术北京市重点实验室物流管理与技术北京市重点实验室通信与信息系统北京市重点实验室运输自动化与通信铁道部重点实验室铁路信息科学与工程铁道部重点实验室信息存储、显示与材料铁道部重点实验室光纤技术及铁路应用铁道部重点实验室交通运输智能技术与系统铁道部重点实验室北京交通发展研究基地(北京市教委、市哲社办)首都大学生思想政治教育研究中心(北京市委教育工委、北京市教委)城市交通北京技术转移中心(北京市教委、市工促局)国家权威研究（院）中心（4个）中国产业安全研究中心中国兼并重组研究中心中国企业竞争力研究中心中国交通运输价格研究中心中国现代轨道交通科学与技术研究院下设五个研究中心：中国高速铁路研究中心中国城市轨道交通研究中心中国磁悬浮研究中心中国管轨交通研究中心中国综合交通研究中心教育部创新团队（3个）未来互联网络体系研究教育部创新团队列车运行组织及控制的基础理论与方法教育部创新团队面向高速铁路控制的无线移动通信系统研究教育部创新团队学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。

2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。

学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并将用于亦庄城轨线。2006年，该校“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”、“一体化可信网络与普式服务体系下的基础理论研究”两项主持项目获国家“973”项目立项。

以我校土建学院张顶立教授为首席科学家组织申报的国家重点基础研究发展计划（“973”计划）项目《城市地下工程安全性的基础理论研究》经过函评、复评、综合评审等三轮专家评审后获得批准立项，于2010年1月正式启动。学校注重发挥铁路科研的优势和特色，坚持围绕铁路现代化建设及跨越式发展需要开展科技工作。学校承担的科研项目在铁路系统所占的份额一直保持着全国高校的领先位置。

在国家“十五”重大工程----青藏铁路建设、高速铁路建设、全国铁路六次大提速等相关科研工作中做出了重要贡献，包括“青藏铁路通讯信号方案”、“青藏铁路特殊运输组织模式研究”、青藏铁路信息化规划、建设管理信息系统和“机车随车牵引实验系统装置”等科研项目；研制的微机联锁系统、机车主体化信号设备等在中国铁路推广，为确保铁路行车安全和提高效率提供强有力技术保障。全面参与高速铁路建设工作，组织校内相关学院20多名教授全程参与高速铁路六大系统招标文件编写与引进谈判工作，成立了市部级交通产业研究基地，牵头完成了“客运专线营运管理体制”等的研究，为铁路跨越式发展提供理论支持、技术支持、人才支持。科研经费逐年大幅增加，“十五”期间科研合同经费较“九五”期间增长了150%，纵向项目经费比例超过50%；三大检索数同期增长197%，2006年在全国高校SCI排名第39位，EI第35位，ISTP第11位。

2005年，国家自然基金委和铁道部设立了“铁道联合基金”，北京市在该校设立了“北京市城市交通技术转移中心”和“北京交通发展研究基地”人文社科基地。近几年来，该校“世界第一高隧——青藏铁路多年冻土带风火山隧道施工技术”、“计算机信息安全防护技术”研究等3项项目成果获得国家科技进步二等奖；“无水砂卵石地层盾构施工关键技术研究”和由该校主持完成、拥有自主知识产权的BJTU IPV6无线/移动路由器获得北京市科学技术奖一等奖；IPV6无线/移动路由器还被列入2006年国家产业化项目；“基于通信城轨列车控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，填补了国内空白，形成了国内首例具有自主知识产权的“基于通信的列车运行控制系统”，已经在北京亦庄城轨线采用该系统。主持或参与北京奥运相关项目40余项。

“北京交通发展研究报告”为北京市政府综合交通科学决策提供依据和参考。学校加强了与地方、铁路企业间长期、稳定的产学研合作关系。2005年联合国科教文组织在中国设立的“高等工科教育与产业合作教席”设在该校。

市委教育工委、市教委依托该校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构--首都大学生思想政治教育研究中心。一年一度的“北京·中国交通论坛”已形成独特的“品牌”。北京交通大学科技园2001年成为北京市市级大学科技园以来，在轨道交通产学研领域取得了明显成果。

下一代互联网的国家工程中心

下一代互联网国家工程中心（CFIEC，全称“下一代互联网关键技术和评测国家地方联合工程研究中心”）是天地互连公司承建，由北京市发改委于2012年认定的北京市工程研究中心，并于2015年由国家发改委批复升级为国家地方联合工程研究中心。工程中心以IPv6下一代互联网、DNS根服务器、SDN软件定义网络、NFV网络功能虚拟化以及区块链、人工智能网络等先进网络技术为研究重心，搭建“互联网基础技术公共服务平台”，参与全球网络技术标准化和市场化工作，建设运营关键信息基础设施，开展网络安全、性能、一致性等第三方测试认证业务，推动全球网络互联互通。

北京体育大学是985还是211

北京体育大学是211大学，但不是985大学。目前教育部门不再接受211和985大学申报，已经统筹为双一流大学建设。北京体育大学（Beijing Sport University）由国家体育总局直属，是新中国成立后国务院确定的首批全国重点院校、国家首批”世界流学科建设高校”、国家"211工程”重点建设院校和进入“高等学校学科创新引智计划”“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“国家级新工科研究与实践项目”“中国政府奖学金来华留学生接收院校”的高等体育院校。

学校位于北京市海淀区，简称北体大。学校筹建于1952年，1953年举行开学典礼，原名中央体育学院，1956年更名为北京体育学院，1993年更名为北京体育大学。 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;据2021年4月学校官网信息显示，学校占地面积约75.5万平方米，建筑面积约41万平方米，共拥有室内外训练场馆近100个；设有25个二级教学单位、22个党政职能部门、2个群团组织单位、3个科研平台单位、9个教辅及其他单位；开办41个本科专业；有各级各类在校学生13000余名，其中本科生9600余名，研究生3000余名；学校已与全球52个国家和地区的157所国（境）外高等院校建立了校际关系，为106个国家培养了留学生15000余名。

教学建设据2015年12月学校官网信息显示，学校有3个国家级特色专业建设点、4个北京市特色专业建设点。据2020年8月学校官网信息显示，学校有1个国家级实验教学示范中心、2个北京市高校实验教学示范中心。 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;学科建设北京体育大学研究生教育始于1953年，它是中国国内最早培养体育专业研究生的最高学府，是全国体育系统中第一所博士学位和第一批硕士学位的授予院校，也是最早被国务院学位办公室批准为可向海外招收博士、硕士研究生的学校。

国家体育总局2002年12月正式批准北京体育大学成立研究生院。据2020年8月学校官网信息显示，学校有4个国家重点学科、13个省部级重点学科、2个省部级优秀重点学科、1个一级学科博士点，5个一级学科硕士点，2个专业学位授权点，1个博士后科研流动站。 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;优势学科及专业世界一流学科建设学科：体育学国家重点学科（二级学科）：体育人文社会学、运动人体科学、体育教育训练学、民族传统体育学国家级特色专业建设点：运动人体科学、体育教育、运动训练合作交流据2020年8月学校官网信息显示，自建校以来，学校已与全球51个国家和地区的147所国（境）外高等院校建立了校际关系，为106个国家培养了留学生15000余名。

先后授予克罗地亚前总理、克罗地亚奥委会主席兹拉特科·马泰沙(Zlatko Matesa)博士学位；授予国际奥委会主席罗格(Jacques Rogge)等8位国际著名人士名誉博士学位；授予国际奥委会主席托马斯·巴赫（Thomas Bach），国际滑雪联合会主席吉安·弗兰克·卡斯帕(Gian Franco Kasper)，世界冰壶联合会主席凯特·凯斯尼斯（Kate Caithness）等8人“名誉教授”称号，授予国际奥委会高级顾问吉尔伯特·马吕斯·费利（Gilbert Marius Felli）“客座教授”称号，并聘为奥林匹克运动学部“名誉部长”。师资队伍据2015年12月学校官网信息显示，学校有教职工1034名，其中专任教师720名，高级专业技术职务人员320名，在中国中国国内外各类体育组织任职人员230余人次，拥有国家级教学团队2个，北京市优秀教学团队3个。据2020年8月学校官网信息显示，学校有硕士生导师240多名，博士生导师近90名。

学术科研据2020年8月学校官网信息显示，学校拥有教育部运动与体质健康重点实验室和国家体育总局体能训练与身体机能恢复重点实验室等5个省部级重点实验室，1个北京市高等学校工程研究中心。据2020年8月学校官网信息显示，学校主持国家级科研项目（课题）159项，其中包括“十五”“十一五”“十二五”国家科技支撑计划项目3项、国家重点研发计划科技冬奥专项1项、主动健康与老龄化应对重点专项1项；省部级以上科研获奖276项，其中国家科学技术进步奖7项。全国共有211大学有112所和116所的区分，因为有4所院校分别拥有两个校区，地方会分别统计；39所985大学，其中北京有26所211大学，8所985大学。

北京211大学名单：北京大学中国人民大学、北京航空航天大学、中央财经大学、北京师范大学、对外经济贸易大学、北京理工大学、北京外国语大学、中国政法大学、北京邮电大学、中国传媒大学、北京科技大学、北京交通大学、中国农业大学、中央民族大学、华北电力大学、北京中医药大学、北京林业大学、北京工业大学、北京化工大学、中国地质大学（北京）、中国矿业大学（北京）、北京体育大学、中国石油大学（北京）、中央音乐学院。北京985大学名单：北京大学中国人民大学、北京航空航天大学、北京师范大学、北京理工大学、中国农业大学、中央民族大学。985、211工程介绍211工程，即在21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。

985工程，1998年5月4日，在庆祝北京大学建校100周年大会上提出“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学”，985工程一期建设率先在北京大学和清华大学开始实施。985和211的区别 定义不同985大学即参加“985工程“的大学，即为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。211大学即参与“211工程”的大学，即面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。

实施时间不同1999年，“985工程”正式启动建设。1995年11月，211工程正式启动。涵盖大学不同985大学都是211大学，但211大学不一定是985大学。

建设内容不同“985工程”建设任务为机制创新、队伍建设、平台建设、条件支撑和国际交流与合作等五个方面。“211工程”建设的主要内容包括学校整体条件、重点学科和高等教育公共服务体系建设三大部分。

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